در نسل جدید پیکانتو که با کد JA شناخته می شود، شاهد طراحی بسیار حساب شده و در عین حال جذاب هستیم، به طوری که به جرات می توان گفت پیکانتو در نسل سوم به بلوغ بصری قابل اعتنایی رسیده و در مقایسه با نسل قبل طراحی و حجم پردازی بدنه آن منظم تر و چشم نوازتر به نظر می رسد. با این حال و از انجا که درصد بالایی از خریداران این خودرو را مشتریان جوان تشکیل می دهند، دپارتمان طراحی کیا به هیچ وجه در طراحی خارجی و داخلی این خودرو محافظه کارانه، عمل نکرده است. در این بین نکته ای که شاید برای ما جالب بوده و از اهمیت زیادی برخوردار باشد، این است که یکی از اعضای اصلی تیم طراحی نسل جدید پیکانتو، یک طراح ایرانی به نام «سید جواد غفاریان» است. فاصله بین دو محور در نسل جدید پیکانتو نسبت به نسل قبل ۱۵ میلی متر افزایش پیدا کرده و به ۲٫۴ متر رسیده است. درحالی که طول خودرو تغییری نداشته و همان ۳٫۵۹ متر باقی مانده است که این یعنی از طول هنگ اوور جلو و عقب کاسته شده است. در نتیجه پیکانتو نسل جدید جادارتر از نسل قبل احساس می شود و باید به این نکته نیز اعتراف کرد که در مقایسه با نسل قبل، فضاسازی های بهتری در کابین انجام پذیرفته و فضایی ۲۵۵ لیتری صندوق عقب با توجه به کلاس و ابعاد خودرو، رقمی مناسب و قابل قبول به حساب می آید. صندلی های خودرو خوش ترکیب بوده و حمایت خوبی از بدن راننده و سرنشین دارند، علاوه بر اینها کیفیت مواد و متریال مورد استفاده در کابین نیز بهبود یافته (البته این بدین معنا نبوده که خبری از پلاستیک سخت در کابین نیست زیرا از خودرویی در این سگمنت نباید انتظارات زیاد و بیش از حدی داشت) و کیا اعداد کرده ایزولاسیون و عایق بندی کابین نسل سوم پیکانتو نسبت به گذشته به طور قابل ملاحظه ای بهتر خواهدبود.
مشخصات تولید کننده
| کارخانه تولید کننده | کیا |
| کشور تولید کننده | کره جنوبی |
| نام انگلیسی و مدل اتومبیل | Kia Picanto 2017 |
| شرکت خدمات دهنده | اطلس خودرو |
مشخصات فنی بدنه
| کلاس بدنه | خودروهای هاچ بک |
| ابعاد | – |
| وزن | 855 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان | 4 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو | 155/70 R 13 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب | 155/70 R 13 |
مشخصات فنی موتور
| حجم موتور | 1248 cc |
| نوع موتور | موتور بنزین سوز انژکتوری |
| تعداد سیلندرها | 4 |
| تعداد سوپاپ ها | 16 |
| محل قرار گیری موتور | موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری تزریق مستقیم |
| ظرفیت باک | 35 لیتر |
| حداکثر توان خروجی | 84 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی | 121 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه |
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
| نوع جعبه دنده | جعبه دنده اتوماتیک تیپ ترونیک |
| تعداد دنده (جلو) | 4 |
| جعبه دنده اتوماتیک | دیفرانسیل جلو FWD |
سیستم ترمزها
| نوع سیستم ترمز | روغنی با بوستر خلائی |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو | دیسکی |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب | کاسه ای |
سیستم تعلیق و فرمان
| نوع سیستم تعلیق | مستقل برای هر چرخ |
| نوع سیستم فرمان | قدرت کمکی الکتریکی و حساس به سرعت |
عملکرد اتومبیل
| حداکثر سرعت | 171 کیلومتر بر ساعت |
| شتاب 0 الی 100 | 11 ثانیه |
| مصرف سوخت شهری | – |
| مصرف سوخت جاده ایی | – |
| سیکل ترکیبی مصرف سوخت | 5.6 لیتر در 100 کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو 4 |
| ستاره ایمنی Euroncap | 4 |
محدوده گارانتی
| محدوده گارانتی | 60 ماه یا 150 هزار کیلومتر |
امکانات رفاهی و آپشن ها
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) | کیسه های هوای جلو، جانبی، پرده ای و زانویی راننده |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل مرکزی دارای ریموت کنترل و دزدگیر ، ورود بدون کلید و استارت دکمه ای |
| سیستمهای تهویه مطبوع | تهویه مطبوع اتوماتیک |
| سیستمهای مولتی مدیا | رادیو CD ، MP3 , iPod , USB , بلوتوث ، کنترل سیستم صوتی روی فرمان ، سامانه مالتی مدیا و صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی ، اپل کارپلی و اندرویداتو |
| سیستم صندلیهای جلو و عقب | تنظیم دستی به همراه سیستم پشت سری های فعال هنگام تصادف ، گرمکن صندلی های جلو |
| سیستم آیینه ها | تنظیم برقی آینه ها با گرمکن |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر برقی |
| سیستم های سقف | دارای سانروف |
| سیستم روشنایی جلو و عقب | دارای سیستم اتوماتیک روشن و خاموش شدن چراغها و مه شکن |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور پارک خودرو ، سامانه های کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، مدیریت پایداری خودرو (VSM) ، کنترل ایستایی درسربالایی (HAC) |
| متفرقه | کروز کنترل ، ترمز اضطراری خودکار (AEB) |
