کادیلاک XT5 مدل 2017 بر روی یک پلتفرم کاملاً جدید سوار می‌شود که در آن از فولادهای با مقاومت بالا و تکنیک‌های دیگر صرفه‌جویی در وزن استفاده شده است. در نتیجه، مدل‌های دیفرانسیل جلوی XT5 توانسته‌اند نسبت به SRX کنونی، 126 کیلوگرم کاهش وزن داشته باشند. در همین حال، مدل‌های دو دیفرانسیل XT5 وزنی برابر SRX دیفرانسیل جلو دارند که به معنای 75 کیلوگرم کمتر از مدل SRX AWD است. این کاهش وزن، همچنین به XT5 جدید کمک کرده است تا جثه جمع و جورتری نسبت به SRX داشته باشد. طول، عرض و ارتفاع XT5، به ترتیب 20، ۵ و 8 میلی‌متر نسبت به SRX کاهش داشته‌اند. با این حال، فاصله محوری XT5 به اندازه 51 میلی‌متر اضافه شده و به بهبود فضا در داخل کابین کمک کرده است؛ به‌ویژه اینکه فضای پاها در صندلیهای عقب به اندازه 81 میلی‌متر افزایش داشته است. همچنین ردیف دوم صندلی‌ها می‌توانند به جلو و عقب حرکت کنند و بنابراین راننده می‌تواند فضای حمل وسایل را نسبت به تعداد سرنشینان تنظیم کند. طراحی کراس‌اور XT5 باعث شده تا این مدل مطابق با دیگر خودروهای خط تولید کادیلاک باشد. جلوپنجره عریض ویژه کادیلاک، چیزی است که بیشتر از همه در دماغه خودرو جلب توجه می‌کند و چراغ‌های لوله‌های LED نیز از چراغ‌های جلو تا قسمت پایین سپر امتداد پیدا می‌کنند. در عقب، چراغ‌های افقی بیشتر از همه، ظاهر دیگر مدل‌های کادیلاک را به ما یادآوری می‌کنند و این در حالی است که یک صفحه محافظ پایین بدنه از بین دو لوله اگزوز موازی بیرون زده است. در داخل کابین، کادیلاک CT5 مدل 2017 همچنان به سبک طراحی دیگر مدل‌های کادیلاک ادامه داده است. در عین حال، در طراحی داشبورد و کنسول تجدیدنظر صورت گرفته تا فضای بیشتری برای حمل وسایل در آنها مهیّا شود. البته در مجموع ۵ رنگ و تریم مختلف برای کابین این خودرو درنظر گرفته شده که در بین آنها، یک طرح فیبرکربن، دو نوع طراحی آلومینیومی و سه گزینه چوب اصل وجود دارند. همچنین به دنبال موفقیت مدل اسکالید پلاتینیوم، در XT5 نیز برای اولین بار یک سطح تریم «پلاتینیوم» ارائه شده است. XT5 نیز همانند SRX به استفاده از یک موتور پایه V6 ادامه می‌دهد. این موتور 3.6 لیتری، همان موتوری است که در مدل 2016 از ATS و CTS نیز استفاده شده و می‌تواند برای صرفه‌جویی در مصرف سوخت، 2 سیلندر خود را خاموش کرده و به صورت چهار سیلندر به عملکرد خود ادامه دهد. قدرت 310 اسب‌بخار و گشتاور حداکثر 366 نیوتن‌متری در این موتور، از طریق یک گیربکس اتوماتیک 8 سرعته انتقال داده می‌شود. XT5 اولین خودروی کادیلاکی است که از شیفتر الکترونیکی استفاده می‌کند؛ چیزی که به گفته کمپانی، هم نویز و لرزش کمتری در کابین دارد و هم فضای کمتری نیز در کنسول وسط اشغال می‌کند. در همین حال، یک سیستم استاپ-استارت موتور برای صرفه‌جویی بیشتر در مصرف سوخت مفید خواهد بود. در حالی که کادیلاک XT5 مدل 2017 به صورت استاندارد دیفرانسیل جلو خواهد بود، ولی یک سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک «کلاج دوقلو» نیز برای آن درنظر گرفته شده که می‌تواند 100 درصد گشتاور را به هر یک از محورهای جلو یا عقب منتقل کند.
مشخصات تولید کننده
| کارخانه تولید کننده |
کادیلاک |
| کشور تولید کننده |
آمریکا |
| نام انگلیسی و مدل اتومبیل |
Cadillac XT5 2017 |
| شرکت خدمات دهنده |
کادیلاک |
مشخصات فنی بدنه
| کلاس بدنه |
خودروهای شاسی بلند |
| ابعاد |
طول 4813 میلی متر عرض 1905 میلی متر ارتفاع 1676 میلی متر |
| وزن |
1807 کیلوگرم |
| تعداد فضای سرنشینان |
5 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو |
R18 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب |
R18 |
مشخصات فنی موتور
| حجم موتور |
3600 سی سی |
| نوع موتور |
موتور بنزین سوز انژکتوری |
| تعداد سیلندرها |
6 |
| تعداد سوپاپ ها |
24 |
| محل قرار گیری موتور |
موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی |
انژکتوری پاشش مسقیم |
| ظرفیت باک |
82 لیتر |
| حداکثر توان خروجی |
310 اسب بخار در 6600 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی |
271 نیوتن متر در 5000 دور در دقیقه |
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
| نوع جعبه دنده |
دنده اتوماتیک |
| تعداد دنده (جلو) |
8 |
| جعبه دنده اتوماتیک |
دیفرانسیل جلو FWD |
سیستم ترمزها
| نوع سیستم ترمز |
ترمز ABS به همراه ESP |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو |
دیسکی |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب |
دیسکی |
سیستم تعلیق و فرمان
| نوع سیستم تعلیق |
مک فرسون |
| نوع سیستم فرمان |
فرمان برقی حساس به سرعت |
عملکرد اتومبیل
| حداکثر سرعت |
– |
| شتاب 0 الی 100 |
– |
| مصرف سوخت شهری |
14.9 لیتر در هر 100 کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ایی |
10.5 لیتر در هر 100 کیلومتر |
| سیکل ترکیبی مصرف سوخت |
– |
| استاندارد آلایندگی |
یورو 5 |
| ستاره ایمنی Euroncap |
– |
محدوده گارانتی
امکانات رفاهی و آپشن ها
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) |
راننده / سرنشین جلو / جانبی جلو / جانبی عقب / پرده ای جلو و عقب |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی |
استارت استاپ پیشرانه ، ایموبلایزر ، ورود بدون کلید |
| سیستمهای تهویه مطبوع |
تهویه دوگانه اتوماتیک |
| سیستمهای مولتی مدیا |
بلوتوث ، ورودی AUX و USB ، کابل آی پد ، پخش دی وی دی و MP3 ، دکمه چند کاره روی فرمان |
| سیستم صندلیهای جلو و عقب |
صندلی های برقی جلو با حافظه همراه با روکش چرم |
| سیستم آیینه ها |
تنظیم برقی همراه با گرمکن |
| سیستم شیشه ها |
شیشه بالابرهای برقی |
| سیستم های سقف |
سقف پانوراما |
| سیستم روشنایی جلو و عقب |
چراغ های روز ، روشنایی چراغ های اتوماتیک ، چرخش چراغ ها در سر پیچ ها |
| سنسورهای پیش فعال |
ترمز دستی برقی ، ترمز کمکی ، کنترل کشش ، سیستم کمکی پارک ، هشدار دهنده نقاط کور ، سنسور باران |
| متفرقه |
دوربین عقب با نمایش 360 درجه ، کروز کنتل هوشمند ، فرمان قابل تنظیم با گرمکن |
