شرکت آلمانی بورگوراد در تلاش است تا در سال 96 شاسی بلند لوکسش را برای رقابت با نیسان ایکس تریل و رنو کولئوس وارد بازار کند: Borgward BX7 بزودی به خیابان‌های کشورمان می‌آید. تا اواخر سال 96 احتمالا محصول جدید به کلاس شاسی‌بلندهای لوکس متوسط ایران اضافه می‌شود؛ خودرویی کاملا جدید از برندی بسیار قدیمی بورگوارد BX7 در راه است. این روزها کمتر کسی پیدا می‌کنید که با کمپانی بورگوارد آشنایی داشته باشد چرا که این برند حدود نیم‌قرن در بازار جهانی حضوری نداشت! بورگوارد اوایل دهه 30 میلادی در شهر برمن (Bremen) آلمان تاسیس شد. مالک آن یکی از مهندسان و طراحان معروف آلمانی به نام کارل بورگوارد بود که این روزها او را به عنوان پیشگام صنعتی شهر برمن می‌شناسند. کارخانه خودروسازی بورگوارد، که در آن زمان Borgward Automobil نام داشت، در آن سال‌ها عمدتا خودروهای سنگین و نظامی برای ارتش می‌ساخت. تا قبل از دهه 40 میلادی این کارخانه با بیش از 23 هزار پرسنل، یکی از بزرگترین کارخانه‌های آلمانی محسوب می‌شد. همه چیز برای بورگوراد خوب پیش می‌رفت تا آنکه در جریان جنگ جهانی دوم و در سال 1944، کارخانه بورگوارد بدست نیروهای متحدین بمباران شد. بعد از این اتفاق حدود نصف کارگران این کارخانه اسیر جنگی شدند و خود کارل بورگوارد نیز به مدت 4 سال اسیر و تمام دارایی‌هایش توقیف شد. بعد از احیای بورگوراد، نخستین محصولی که این کمپانی تولیدش را آغاز کرد، شاسی‌بلندی به نام BX7 است که پلتفرم مشترکی با Senova X65 دارد. این خودرو نخستین‌بار در نمایشگاه ژنو 2015 رونمایی و تولیدش از اواسط 2016 در پکن آغاز شد که البته تا سال 2018 فروش آن در بازارهای اروپایی از جمله آلمان نیز آغاز می‌شود. BX7 تنها یک پیشرانه دارد که از نوع 4 سیلندر توربوست. این پیشرانه تحت لیسانس فوتون است اما خود فوتون آنرا با همکاری میتسوبیشی ساخته!
مشخصات تولید کننده
| کارخانه تولید کننده |
بورگوارد |
| کشور تولید کننده |
چین |
| نام انگلیسی و مدل اتومبیل |
Borgward BX7 Elite |
| شرکت خدمات دهنده |
بورگوارد |
مشخصات فنی بدنه
| کلاس بدنه |
خودروهای شاسی بلند |
| ابعاد |
طول 4715 میلی متر عرض 1911 میلی متر ارتفاع 1690 میلی متر |
| وزن |
– |
| تعداد فضای سرنشینان |
5 + 2 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو |
235/65 R17 |
| ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب |
235/65 R17 |
مشخصات فنی موتور
| حجم موتور |
2000 سی سی |
| نوع موتور |
موتورهای بنزینی دارای توربو شارژر |
| تعداد سیلندرها |
4 |
| تعداد سوپاپ ها |
16 |
| محل قرار گیری موتور |
موتور جلو |
| سیستم سوخت رسانی |
انژکتوری پاشش چند نقطه ای و مسقیم |
| ظرفیت باک |
60 لیتر |
| حداکثر توان خروجی |
221 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور خروجی |
300 نیوتن متر در 5000 دور در دقیقه |
مشخصات جعبه دنده ( Transmission )
| نوع جعبه دنده |
دنده اتوماتیک |
| تعداد دنده (جلو) |
6 |
| جعبه دنده اتوماتیک |
دیفرانسیل جلو FWD |
سیستم ترمزها
| نوع سیستم ترمز |
ترمز ABS به همراه ESP |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو |
دیسکی |
| نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب |
دیسکی |
سیستم تعلیق و فرمان
| نوع سیستم تعلیق |
سیستم تعلیق ماک فرسون مستقل |
| نوع سیستم فرمان |
فرمان پرقدرت برقی حساس به سرعت |
عملکرد اتومبیل
| حداکثر سرعت |
– |
| شتاب 0 الی 100 |
– |
| مصرف سوخت شهری |
– |
| مصرف سوخت جاده ایی |
– |
| سیکل ترکیبی مصرف سوخت |
– |
| استاندارد آلایندگی |
یورو 5 |
| ستاره ایمنی Euroncap |
Euro-NCAP 5 |
محدوده گارانتی
امکانات رفاهی و آپشن ها
| کیسه های هوا ( نوع و تعداد ) |
راننده / سرنشین / جانبی |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی |
قفل دیفرنسیل الکترونیکی ، کلید هوشمند (بدون ورود کلید ) + استارت با یک دکمه ، سیستم ضد سرقت |
| سیستمهای تهویه مطبوع |
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، امکانات تهویه هوای ثابت اتوماتیک در دو ناحیه جداگانه چپ و راست + دو خروجی هوا |
| سیستمهای مولتی مدیا |
صفحه نمایشگر 12.3 اینچی لمسی ضد خیرگی با روشنایی بالا ، صفحه کنترل ده کاربردی ، پشتیبانی از کیفیت APE FLAC ، پشتیبانی از ویدیوی اچ دی ، 8 بلندگو |
| سیستم صندلیهای جلو و عقب |
نورپردازی داخلی ، روکش چرم صندلی‌ها و فرمان ، تنظیم برقی صندلیهای جلو |
| سیستم آیینه ها |
آینه عقب الکتروکرومیک ، آینه‌های تاشو |
| سیستم شیشه ها |
شیشه بالابرهای برقی |
| سیستم های سقف |
سانروف پانوراما |
| سیستم روشنایی جلو و عقب |
مه‌شکن جلو ، نورپردازی داخلی |
| سنسورهای پیش فعال |
سیستم کنترل ثبات بدن خودرو (ESP/DSC/VSC) ، سیستم ترمز جهت توقف الکترونیکی ، توقف اتوماتیک ، سنسور نده عقب ، هشداردهنده خواب‌آلودگی راننده |
| متفرقه |
باربند ، سیستم ترمز جهت توقف الکترونیکی ، توقف اتوماتیک ، فرمان چرمی ، دوربین دنده عقب |
